Bisiklet Yolları da Yok

Bisikletler için uygun yollar da…

Antakya’nın da kentleşme modeli içinde özlemle aradığı, ancak yanlış  şehirleşme tercihleri nedeniyle sürekli rafa kaldırmak zorunda kaldığı  ‘bisiklet’ kültürüne ilişkin en çarpıcı örnek Ankara’dan geldi.

                Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım projeleri kapsamında elektrikli bisiklet kiralama sistemini hayata geçirmeye hazırlanan Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü’nün bu son girişimi, Antakya özelinde özlemi çekilen bir yatırımı Hatay gündemine bir kez daha taşıdı.

                Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre, EGO Genel Müdürlüğü, 3 Eylül’de Avrupa İnovasyon ve Teknoloji Enstitüsü (EIT) ile imzalanan ve yüzde 100 hibe ile desteklenen “Bağlantılı Mikromobilite Altyapısını Mevcut Toplu Taşımaya Entegre Etme (MEHUB) Projesi”ne ilişkin çalışmalarda sona yaklaştı. Bu kapsamda, mikro mobilite araçlar kategorisinde bulunan bisiklet, scooter ve elektrikli bisikletlerin kullanımını artırmak, motorlu taşıt ve karbon emisyonunu azaltmak amacıyla “EIT Urban Mobility” projesi hayata geçirilecek.

                Proje kapsamında, şehrin farklı noktalarına, ilk etapta 60 bisikletlik şarj istasyonu ve test için 25 elektrikli bisiklet yerleştirilecek. Proje ile karbon salınımının ve motorlu taşıt kullanımının azaltılması hedefleniyor.

-ÖNCELİĞİMİZ ELDEKİ!-

                Konuya ilişkin konuştuğumuz bir turizmci ise şöyle konuştu:

“Güzel proje ve ‘keşke’ diyoruz da! Bizim o ‘keşke’ kısmına kadar, eldeki şehrin, Antakya’nın yollarını ‘köy yolları’ halinden çıkartmamız, yamalı asfalt kültürünü bir tarafa bırakmamız gerek. Anlayacağınız, öncelikle şu halimize bir çeki düzen verelim! Zaten ardından bunlar da gelir! Yoksa araçların bile zorlandığı bu yollarda bisiklet yolu yapmak zaten bir hayal!”    -Tamer Yazar-