Hatay’da Asi Nehri’nin altına inşa edilen 17 kilometrelik tünel, 14.2 milyar TL’lik yatırım bedeliyle şehrin altyapısını kökten değiştirmeyi hedefliyor. Ancak bu dev yatırımın planlandığı tarihte tamamlanıp tamamlanamayacağı belirsizliğini koruyor.
Neden Bu Proje?
Yıllardır hem kentin yaşamını hem de altyapısını zorlayan Asi Nehri, Antakya’nın yeniden ayağa kalkmasında kritik bir unsur olarak öne çıkıyor. Tünel projesi, yalnızca teknik değil, aynı zamanda sembolik bir adım olarak değerlendiriliyor. Yine de bu iddialı girişimin pratikte nasıl sonuç vereceği tartışmaya açık.
14.2 Milyar TL Nerede Kullanılacak?
Toplam 14.2 milyar TL’lik yatırım kapsamında doğalgaz hariç tüm altyapı hatlarının tünelden geçirilmesi planlanıyor. Böylece şehrin gelecekteki yükünün hafifletileceği ifade ediliyor. Ancak bu dev bütçenin kente ne ölçüde katkı sağlayacağı, cevabı aranan bir başka konu.
Zemin Güvenliği: Yeterli mi?
Asi Nehri altına yaklaşık 6 katlı bina derinliğinde kazıklar çakılıyor. Amaç, olası bir afette kaymaları önlemek ve çevredeki yapıları korumak. Bu önlemlerin afetlere karşı kalıcı bir güvence oluşturup oluşturamayacağı dikkatle izleniyor.
Projeyle birlikte Asi Nehri kıyısına yeşil bant, yürüyüş yolları ve sosyal alanlar kazandırılacağı belirtiliyor. Atatürk Parkı’nın da genişletileceği açıklanıyor. Bu düzenlemelerin vaat edilen ölçekte gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ise şimdiden kamuoyunda sorgulanıyor.
Sonuç olarak, Antakya’nın geleceğini şekillendirmesi beklenen dev tünel projesi, büyük umutlarla başlatıldı. Ancak hedeflenen plan doğrultusunda başarıyla tamamlanıp tamamlanamayacağı, önümüzdeki dönemin en önemli gündem başlıklarından biri olacak.