Hatay Havalimanı’nın onarımı için 2023–2025 döneminde yaklaşık 14 milyar TL harcandığı, 2026 yılı için ise 2 milyar TL daha ödenek ayrılacağı bildirildi. Böylece havalimanı için toplam harcamanın 16 milyar TL’ye ulaşması bekleniyor.
Hatay Havalimanı’nın inşaatı, üçlü koalisyon hükümeti döneminde başladı ve 2007 yılında, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın başbakanlığı döneminde hizmete açıldı. Havalimanı, ÇED olumsuz raporlarına ve uzman uyarılarına rağmen Amik Gölü’nün kurutulmasıyla inşa edildi. Akademisyenlerin ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın itirazlarına rağmen yapılan havalimanı, 2012 ve 2019 yıllarında iki kez su baskınına uğradı.
Uzmanların uyarılarının haklılığı ise 6 Şubat 2023 depremlerinde yaşanan ağır hasarla bir kez daha ortaya çıktı. İntaş İnşaat ve YDA tarafından, Amik Ovası’nda kurutulan yaklaşık 2 bin dekar arazi üzerine kurulan Hatay Havalimanı, depremde kullanılamaz hale geldi.
Depremde yaklaşık 16 bin kişinin hayatını kaybettiği Hatay’a yönlendirilen arama kurtarma ekiplerinin, kritik ilk saatlerde havalimanını kullanamaması, müdahalelerin gecikmesine neden oldu.
Uyarıların dikkate alınmaması nedeniyle ağır hasar gören havalimanı için 2023, 2024 ve 2025 yıllarında toplam 14 milyar TL kaynak kullanıldığı belirtildi. Terminal binası, pist, apron ve taksi yollarının onarımı için büyük bütçeler harcanmasına rağmen, havalimanının halen tam kapasiteyle hizmet veremediği ifade ediliyor.
Yetkililer, havalimanının “Şubat 2023 depremi öncesindeki durumuna getirilmesi” amacıyla 2026 yılında 2 milyar TL daha harcama yapılacağını açıkladı.