Nöbetçi Eczaneler
İkinci el araç piyasasında uzun süredir tartışma konusu olan oto ekspertiz hizmetleri için kapsamlı bir düzenleme hazırlanıyor. Ticaret Bakanlığı tarafından görüşe açılan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” ile hem ekspertiz süreçlerinin daha güvenilir hale getirilmesi hem de vatandaşların yaşadığı mağduriyetlerin azaltılması amaçlanıyor.
Taslak düzenlemeyle birlikte ekspertiz raporlarının dijital sisteme taşınması, ücretlerin denetlenmesi ve işletmelerin sorumluluklarının artırılması planlanıyor.
Ekspertiz ücretlerine alt ve üst sınır
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri fiyatlandırma sistemi oldu. Buna göre Ticaret Bakanlığı, ilgili meslek kuruluşlarının görüşlerini de alarak oto ekspertiz ücretleri için taban ve tavan fiyat belirleyebilecek.
Belirlenecek ücretler; aracın türüne, hizmet kapsamına ve işletme maliyetlerine göre değişiklik gösterecek. Binek ya da ticari araç olması, motor testi veya kapsamlı paket gibi hizmet detayları fiyatları etkileyen unsurlar arasında yer alacak. Ayrıca il ve ilçelere göre farklı ücret tarifeleri uygulanabilecek.
Tüm raporlar dijital sisteme aktarılacak
Taslak kapsamında Bakanlık bünyesinde “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” kurulacak. Böylece düzenlenen tüm ekspertiz raporları dijital ortamda kayıt altına alınacak.
Vatandaşlar, raporlarda yer alacak karekod sayesinde belgelerin doğruluğunu anlık olarak sorgulayabilecek. Aynı sistem üzerinden aracın kilometre bilgileri, servis geçmişi, muayene ve tescil kayıtları da görüntülenebilecek.
Sisteme girilen verilerin eksiksiz olması zorunlu tutulurken, raporlarda sonradan değişiklik yapılmasının da önüne geçilmesi hedefleniyor.
Hatalı raporda sorumluluk ekspertiz firmasının olacak
Yeni düzenleme ekspertiz işletmelerine önemli sorumluluklar yüklüyor. Hazırlanan raporda eksiklik, hata ya da gizlenmiş kusur bulunması halinde ortaya çıkan maddi kayıplardan ekspertiz firması sorumlu tutulacak.
Araçta tespit edilmeyen kusurlar nedeniyle oluşan değer kaybı veya onarım giderleri, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu mesleki sorumluluk sigortası üzerinden karşılanacak.
İtiraz süreci dijital ortamda işleyecek
Ekspertiz raporuna itiraz etmek isteyen vatandaşlar için de yeni bir sistem kurulacak. Raporda hata olduğunu düşünen taraflar, itirazlarını 5 gün içinde dijital sistem üzerinden yapabilecek.
Ekspertiz işletmeleri ise başvurulara en geç 3 gün içerisinde gerekçeli yanıt vermek zorunda olacak. İtirazın haklı bulunması durumunda araç yeniden incelenecek ve ekspertiz raporu ücretsiz şekilde yeniden düzenlenecek.