Nöbetçi Eczaneler
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğiyle trafik sigortasında değer kaybı, sağlık giderleri ve tazminat süreçleri baştan sona değişiyor. Yeni düzenleme 1 Temmuz 2026 itibarıyla uygulanmaya başlanacak.
Trafik sigortasında yeni dönem başlıyor
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında önemli değişiklikler içeriyor.
12 Haziran’da yayımlanan tebliğ ile birlikte trafik sigortasında hem tazminat hesaplama yöntemleri hem de başvuru süreçleri yeniden tanımlandı. Yeni sistem, 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.
Değer kaybı hesaplamasında yeni kriterler
Düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri araçlarda oluşan değer kaybının hesaplanmasına ilişkin yeni yöntem oldu.
Buna göre değer kaybı;
• aracın marka ve modeli
• yaş ve kullanım durumu
• hasar gören parçalar
• geçmiş kaza kayıtları
• kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa değeri
gibi kriterler dikkate alınarak, SEDDK tarafından yetkilendirilecek sigorta eksperleri tarafından belirlenecek.
Eksper raporlarında yalnızca hasar değil, değer kaybı tutarı da ayrıntılı şekilde yer alacak. Böylece tazminat hesaplamalarının daha standart ve denetlenebilir bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor.
Başvurular tek dosyada değerlendirilecek
Yeni düzenlemeyle birlikte, araç sahiplerinin hasar için yaptığı başvurular artık daha kapsamlı değerlendirilecek. Hasar bedeli için başvuran hak sahipleri, ayrıca değer kaybı talebi de yapmış sayılacak.
Sigorta şirketleri, eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından en geç bir iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine iletmekle yükümlü olacak. Bildirimler yazılı olarak ya da “kalıcı veri saklayıcısı” üzerinden yapılabilecek.
Bu kapsamda SMS, e-posta, mobil uygulamalar, internet sistemleri ve e-Devlet entegrasyonları da resmi bildirim kanalı olarak kabul edilecek.
Sağlık giderleri ve bakıcı masrafları genişletildi
Düzenleme, trafik kazalarında yaralanan kişilerin tedavi süreçlerine ilişkin kapsamı da genişletiyor.
Buna göre:
• tüm tedavi giderleri
• protez ve benzeri tıbbi ihtiyaçlar
• tedavi süresince ortaya çıkan masraflar
• sürekli bakıcı giderleri
“Sağlık Giderleri Teminatı” kapsamında sigorta tarafından karşılanacak.
Mağdurun tedavi süreci boyunca ortaya çıkan bakım ihtiyaçları, sakatlık raporu alınana kadar ve sonrasında tıbben gerekli olduğu sürece teminat altına alınacak.
Sakatlık ve destekten yoksun kalma tazminatı
Trafik kazalarına bağlı geçici iş göremezlik ve kalıcı sakatlık durumları, “Sakatlanma Teminatı” kapsamında değerlendirilecek.
Ölüm halinde ise “Destekten Yoksun Kalma Tazminatı” devreye girecek. Bu kapsamda, hayatını kaybeden kişinin ekonomik desteğinden mahrum kalan yakınlarının zararları, Türk Borçlar Kanunu hükümleri çerçevesinde hesaplanacak.
Tazminat miktarlarının belirlenmesinde esas alınacak kişi, zarar gören veya hayatını kaybeden kişi olacak.
İtiraz süreçlerinde yeni yükümlülükler
Yeni sistemde sigorta şirketlerine yönelik önemli bir yükümlülük de dikkat çekiyor. Eksper raporlarına itiraz edilmesi durumunda, mağdurun yaptığı belgeli harcamaların sigorta tarafından karşılanması zorunlu olacak.
Ayrıca illiyet bağına ilişkin resmi belgelerde yer alan tespitlerin aksini ispat yükümlülüğü sigorta şirketlerine ait olacak. Bu düzenleme, mağdur lehine güçlü bir hukuki çerçeve oluşturmayı amaçlıyor.
Amaç: daha şeffaf ve standart bir sistem
Yetkililer, yapılan değişikliklerle birlikte trafik sigortasında hem hesaplama yöntemlerinin standardize edilmesini hem de tazminat süreçlerinin hızlandırılmasını hedefliyor.
Yeni düzenleme ile birlikte, hem araç sahiplerinin hem de kazazedelerin haklarının daha net ve hızlı şekilde korunması amaçlanıyor.