Ana Sayfa Arama Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Amanos tüneli 10 yıldır ne oldu?

CHP Heyeti Hatay’daki incelemelerini rapor etti, iktidarı Hatay’ ı ihmal etmekle suçladı:

CHP Heyeti Hatay’daki incelemelerini

Üç gün önce Hatay’a gelen CHP’nin gölge kabinesi üyeleri Genel Başkan Yardımcıları Suat Özçağdaş, Ulaş Karasu, Erhan Adem;incelemelerini raporlarken Amanos tüneline dikkat çekilerek: “Sayın Cumhurbaşkanının 2014 yılında açıklamış olduğu ‘Hatay’ın çılgın projesi Amanos Tüneli’ vardı.. Bu hala AK Parti’nin resmi internet sayfasında duruyor.Ortada yapılmış bir şey yok”hatırlatması yapıldı
CHP’li genel başkan yardımcıları4nın raporunda şunlar yer aldı:
“Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından ilk olarak 2014 yılında sözü edilen Amanos Tüneli’nin unutul,aynı şekilde 2018 yılında, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, diyor ki ‘Biz Amanos Tünellerinin projelerini hazırladık. Amanos Tünellerine başlayacağız.’ Az önce vekilimizin söylemiş olduğu gibi, İstanbul’dan İskenderun’a kadar, Belen’in girişine kadar yapılmış olan otoyol, bir türlü Antakya’ya inemedi. Hatay-Antakya bağlantısı yapılamadı. 38 kilometrelik yolu yapmaya Türkiye Cumhuriyeti’nin gücü yetmemiş gözüküyor. Bu yolda, akşam saatlerinde özellikle 1 buçuk saatlik tıkanmalar yaşanıyor. Deprem olduğu gün, bu yol 8-9 saat açılamadı. Deprem yardımları bu yoldan götürülemedi”
CHP Genel Başkan Yardımcıları Suat Özçağdaş, Ulaş Karasu, Erhan Adem ve Hatay Milletvekili Mehmet Güzelmansur, Belen’in trafik sorununa ilişkin de açıklamalarda bulundu.

CHP Hatay Milletvekili Mehmet Güzelmansur, şunları söyledi:
“Gördüğünüz gibi Belen, adeta Hatay’ın kanayan bir yarası. Sadece şu 1-2 kilometreyi geçmek için insanlar, adeta artık Belen geçidi değil, ‘çile geçidi’ haline geldi. Sayın Genel Başkan Yardımcılarımıza bu konuyla ilgili hassasiyet gösterdikleri için teşekkür ediyorum. Buraya geldiler. Burada 1200 kilometreyi yapan, 38 kilometrelik Sarımazı-Antakya yolunu yapamıyorlar mı? 9 ilçeyi birbirine bağlayan yol, ne yazık ki ancak 1-1 buçuk saatte geçilebiliyor akşamları. Trafik yoğunluğu bakımından Türkiye’nin en kalabalık noktalarından bir tanesi. ve buralarda 1957-1967’de çizilen yolu, hala kullanmak zorunda kalıyoruz. Depremde bunu gördük. Depremde acil yardımların gelmesi, bu Belen yolunun tıkanmasından dolayı 1-2 gün geç gelmek zorunda kaldı. Ne yazık ki Hatay, bu kadar çaresiz ve yalnız bırakıldı.”

KARASU:ULAŞIMDA GEREKSİZ YATIRIMLAR

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu ise şu açıklamayı yaptı:
” Belen ilçesindeyiz şu anda. Bu yol, Hatay’ın 9 ilçesini, Antakya’yı, Defne’yi, Samandağ’ı ve Suriye’nin ciddi bir bölümünü Anadolu’ya bağlayan kara yolu. AKP iktidarı, belli bölgelere yandaşlarını zengin etmek, yandaşlara para kazandırmak için kuş uçmaz kervan geçmez bölgelerde, ulaşım noktasında gereksiz yatırımlar yaptı. Bunlarla ilgili biz zaten Meclis’te gerekli önergelerimizi, yapılmış maliyetleri, harcanan paraların hesabını soruyoruz.

10 YILDIR NEYİ BEKLİYORSUNUZ?
CHP heyeti raporunda şöyle denildi:
“Aynı zamanda yol, sürekli tehlike saçıyor. Her an kazalar, can kayıpları yaşanıyor. Belen ilçemizin ortasında resmen bir tehdit olarak duruyor. Şimdi ben, yetkililere seslenmek istiyorum: ‘Bu yolun projesi hazır’ diyorsunuz. Bu yola 10 yıldır başlayacağınızı ifade ediyorsunuz. Neyi bekliyorsunuz? Amanos Tünellerini niçin yapmıyorsunuz, niçin gerçekleştirmiyorsunuz?
Bununla ilgili planınız nedir? En son, bir milletvekilinin vermiş olduğu soru önergesine vermiş olduğunuz cevap; ‘Projeler tamamlanıyor, tünellere başlayacağız.’ Siz 10 yıl önce de aynısını söylüyordunuz. Sizin burayla ilgili bir planınız, projeniz var mıdır? ve burayı yapmak için neyi bekliyorsunuz?
Zaten tünel inşası uzun süreli bir inşaattır. Siz bu tünele bugün başlasanız, 10 yıllık bir süreyi kapsayacak, yapmış olduğunuz tünellerde gördüğümüz süre budur. Bizim, Hataylıların, Antakyalıların, Defnelilerin, Samandağlıların talebi, bir an önce bu tünellerin başlanıp otoyolun Antakya’ya bağlanmasıdır. Hem buradaki trafik yükü azalacak hem vatandaşlarımızın sağlıklı ulaşım koşulları oluşacak hem de deprem bölgesinde bir daha yaşayabileceğimiz depremlerde bu tür sorunlar yaşanmayacaktır. Bir an önce yetkilileri göreve çağırıyoruz. Hatay sahipsiz değildir. Hatay’da yaşayan 2 milyon vatandaşımız sahipsiz değildir. Burada yetkililerin yapması gereken, bir an önce ihaleyi gerçekleştirip süreci başlatmaktır” – Adil Yeşildağ-