Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde 2025 yılı bütçe görüşmeleri sürerken, Saadet Partisi Hatay Milletvekili Doç. Dr. Necmettin Çalışkan’ın yaptığı eleştiriler dikkat çekti. Çalışkan, bütçedeki gelir-gider dengesizliği, faiz yükü ve kamunun rant projelerine odaklanmasıyla ilgili çarpıcı değerlendirmelerde bulundu.
Bütçede faiz yükü ön planda
2025 yılı bütçesinin 14,7 trilyon liralık gider ve 12,8 trilyon liralık gelirle ciddi bir açık verdiğini ifade eden Necmettin Çalışkan, bu durumu “baştan iflas ilan edilmiş bir bütçe” olarak nitelendirdi. Bütçedeki en büyük gider kaleminin 2 trilyon lira ile faiz olduğunu vurgulayan Çalışkan, “Faiz, faiz, faiz… Denk bütçe gibi bir husus hiç gündemlerinde değil,” dedi.
Eleştirilerini tarihsel bir bağlama oturtan Çalışkan, “Sultan Reşat’tan bu yana iktidardasınız. Bir yüz yıl daha kalsanız, ülkeyi adım adım batırmaya devam edeceksiniz,” sözleriyle iktidarın ekonomik politikalarını hedef aldı.
ulaştırma projelerinde rant eleştirisi
Ulaştırma Bakanlığı’nın yalnızca müteahhit projeleri ve garanti sözleşmeleriyle anılır hale geldiğini belirten Çalışkan, kamusal faydanın öncelenmediğini ifade etti. “Siz şoförlerin, esnafın, sınır kapılarının bakanısınız. Ancak Bakanlık yalnızca müteahhitlerle biliniyor,” diyen Çalışkan, “Garantili köprü, otoyol, havaalanı… Her şey garanti, garanti! Faizci hükümet her şeyi kâra göre hesap eder,” diyerek sert eleştirilerde bulundu.
2023 hedefleri rafa kalktı
Çalışkan, iktidarın geçmişte sıkça dile getirdiği 2023 hedeflerinin artık gündemde olmadığını söyledi. “Eskiden 2023 hedefleri vardı. Ancak bu hedeflerin hayal olduğu anlaşıldığı için artık kaldırıldılar,” diyen Çalışkan, vatandaşın ödediği vergilerin kamu hizmetlerine dönüşmediğini belirtti. “Milletimiz daha fazla vergi ödüyor ancak kullandığı otoyol ve köprüler için çok daha fazla ücret ödemek zorunda kalıyor,” ifadelerini kullandı.
Zararlı yatırımlar kamuya, kârlılar özel sektöre
Demiryolu projelerindeki zararlı yatırımların kamuya bırakıldığını, kârlı projelerin ise özelleştirildiğini dile getiren Çalışkan, “Maalesef kârlı yatırımlar özelleştiriliyor, zararlı olanlar kamuya bırakılıyor. Bu mantıksız düzenlemeyi anlamak mümkün değil,” dedi.
Tarihin en pahalı dönemi yaşanıyor
Türkiye’nin otoyol, köprü ve havaalanı geçiş ücretlerinde tarihin en pahalı dönemini yaşadığını ifade eden Çalışkan, bu durumun iktidarın yanlış politikalarının bir sonucu olduğunu vurguladı. “Bütçeyi yönetenlerin, vatandaşın cebinden çıkan her kuruşu doğru değerlendirmesi gerekirken, bu yanlış politikalar halkımıza ağır bir yük olarak dönüyor,” diyerek sözlerini tamamladı.