Hatay’ın Arsuz ilçesinde balıkçılıkla başladığı denizcilik serüvenini farklı bir alana taşıyan Tanju Gök, kullanılmayan gemi ve tekne parçalarını değerlendirerek motoryat üretiyor. Hobi olarak başladığı tekne tamirciliğini mesleğe dönüştüren Gök, hem geri dönüşüme katkı sağlıyor hem de bölge ekonomisine canlılık kazandırıyor.
Hobiden mesleğe uzanan yol
Babasının yanında 16 yaşında balıkçılıkla uğraşmaya başlayan 36 yaşındaki Gök, zamanla tekne bakım ve onarımına merak sardı. Konacık Limanı’nda yıllarca hem kendi teknelerinin hem de diğer balıkçıların teknelerinin tamirini yapan Gök, kullanılmaz durumdaki gemi ve tekne parçalarını değerlendirme fikriyle yeni bir yol çizdi.

Türkiye’nin farklı limanlarından ihale yoluyla topladığı parçalarla ilk motoryatını üreten Gök, yoğun ilgi görünce bu işi büyütme kararı aldı. Yaklaşık 5 yıldır motoryat üretimine devam eden Gök, tasarımları müşterilerin taleplerine göre şekillendiriyor.
“Denize yeniden kazandırıyoruz”
Konacık Limanı’ndaki atölyesinde çalışmalarını sürdüren Tanju Gök, kullanılmayan tekneleri değerlendirerek hem denize hem de sektöre kazandırdıklarını belirtti.
“Eski gemi filikalarını alıp kesiyor, şekillendiriyoruz. Sadece parçalarını kullanıyoruz ve bunlara yeni motorlar işliyoruz. Müşterinin isteğine göre de dizayn ediyoruz.” dedi.
Şu anda 9 metre uzunluğunda, 4 kamaralı, mutfak, tuvalet ve banyoya sahip bir motoryat üzerinde çalıştığını anlatan Gök, bu teknenin maliyetinin yaklaşık 1 milyon lira olduğunu söyledi.

Yılda 7-8 motoryat üretiyor
Maliyet avantajı ve özel tasarım imkânı nedeniyle yoğun talep aldığını vurgulayan Gök, yılda ortalama 7-8 motoryat üretebildiğini ifade etti. İşini daha da büyütmeyi hedeflediğini dile getiren Gök, “Daha çok kişiye ulaşmak, daha büyük projeler üretmek istiyorum.” dedi.

