Nöbetçi Eczaneler
Uluslararası Motorlu Araç Üreticileri Örgütü (OICA) verilerine dayanan araştırma, ülkelerin otomotiv üretimindeki konumlarını ortaya koydu. 2025 yılı verilerinde Çin’in açık ara liderliği, Hindistan’ın yükselişi ve Kuzey Amerika’daki üretim düşüşü öne çıktı. Türkiye ise üretimini artırarak birçok ülkeyi geride bıraktı.
Türkiye otomotiv üretiminde 13’üncü sırada
Türkiye, 2025 yılında toplam 1 milyon 419 bin 464 motorlu araç üreterek dünya sıralamasında 13’üncü basamakta yer aldı. Bir önceki yıla kıyasla yüzde 4’lük artış kaydeden Türkiye, üretim performansıyla Kanada, Endonezya, Slovakya, Rusya, İngiltere, Malezya ve Polonya’nın önünde sıralandı.
Türkiye’nin üst sıralarında ise Avrupa ve Asya’dan otomotiv üreticileri bulunuyor. Fransa 1 milyon 463 bin 991, Tayland 1 milyon 455 bin 569 ve Çekya 1 milyon 452 bin 776 araçlık üretim gerçekleştirdi.
Bu rakamlar, Türkiye ile üst sıralardaki ülkeler arasındaki üretim farkının sınırlı olduğunu gösterdi. Türkiye’nin otomotiv sektöründeki üretim kapasitesi, ülkeyi küresel sıralamada ilk 15 içerisinde tutarken, üretim artışı da dikkat çeken göstergeler arasında yer aldı.
Çin, dünya üretiminin üçte birinden fazlasını karşıladı
Küresel otomotiv üretiminin zirvesinde bulunan Çin, 2025 yılında 34 milyon 530 bin 738 araç üretti. Üretimini yıllık bazda yüzde 10,4 artıran ülke, dünya otomotiv sanayisindeki liderliğini pekiştirdi.
Çin’in üretim hacmi, ikinci sıradaki ABD’nin üç katından fazla seviyeye ulaştı. Ülkenin bir yılda gerçekleştirdiği yaklaşık 3,2 milyon adetlik üretim artışı, otomotiv sektöründeki ölçeğini ortaya koydu.
ABD, 10 milyon 243 bin 844 araçla ikinci sırada yer alırken Japonya, 8 milyon 410 bin 232 araçlık üretimle üçüncü oldu. Böylece ilk üç sırayı Çin, ABD ve Japonya paylaştı.
Hindistan yükselişini sürdürdü
2025 yılının öne çıkan üreticilerinden biri Hindistan oldu. Üretimini yüzde 7,9 artırarak 6 milyon 490 bin 810 araca çıkaran Hindistan, dünyanın dördüncü büyük otomotiv üreticisi konumunda yer aldı.
Almanya 4 milyon 148 bin 836 araçla beşinci sırada bulunurken Güney Kore, 4 milyon 102 bin 200 araçlık üretimle altıncı oldu. Meksika ise 4 milyon 92 bin 448 araçla yedinci sıraya yerleşti.
Brezilya, 2 milyon 644 bin 54 araçlık üretimiyle sekizinci sırada yer alırken İspanya 2 milyon 274 bin 26 araçla dokuzuncu oldu. Fransa ise 1,46 milyon adedi aşan üretimiyle ilk 10 içerisinde kendine yer buldu.
Kuzey amerika’da üretim geriledi
Küresel üretim tablosunda dikkat çeken bir diğer gelişme, Kuzey Amerika’daki düşüş oldu. ABD, Meksika ve Kanada’nın toplam araç üretimi 2025 yılında yaklaşık 491 bin adet azaldı. Üç ülkedeki toplam gerileme yüzde 3,1 olarak hesaplandı.
Kanada’da üretim yüzde 7,6 düşerek 1 milyon 237 bin 75 araca geriledi. Bu düşüşle Kanada, Türkiye’nin altında kaldı. ABD ve Meksika’da da yıllık bazda yüzde 2,6’lık üretim kaybı kaydedildi.
Avrupa’da ise farklı yönlerde hareketler görüldü. Fransa’nın üretimi yüzde 7,8, Slovakya’nın üretimi de yüzde 7,8 arttı. Buna karşılık İspanya’da yüzde 4,3, İngiltere’de yüzde 15,5 ve Rusya’da yüzde 12,8 düşüş yaşandı.
Dünyanın en çok araç üreten 20 ülkesi
OICA verilerine dayanan araştırmada 2025 yılı motorlu araç üretim sıralaması şöyle gerçekleşti:
- Çin: 34.530.738
- ABD: 10.243.844
- Japonya: 8.410.232
- Hindistan: 6.490.810
- Almanya: 4.148.836
- Güney Kore: 4.102.200
- Meksika: 4.092.448
- Brezilya: 2.644.054
- İspanya: 2.274.026
- Fransa: 1.463.991
- Tayland: 1.455.569
- Çekya: 1.452.776
- Türkiye: 1.419.464
- Kanada: 1.237.075
- Endonezya: 1.147.600
- Slovakya: 1.070.000
- Rusya: 853.897
- İngiltere: 764.715
- Malezya: 747.780
- Polonya: 628.276
Türkiye’nin üretimini yüzde 4 artırarak 13’üncü sırada yer alması, 2025 yılının öne çıkan sonuçlarından biri oldu. Çin’in liderliği ile Hindistan’ın yükselişi ise küresel otomotiv sektöründeki rekabetin giderek Asya merkezli bir görünüm kazandığını ortaya koydu.