Yeni yılda ehliyet almayı planlayan sürücü adayları, hem artan ücretlerle hem de sınav sisteminde gündeme gelen değişikliklerle karşı karşıya kalacak. Sürücü kurslarının yükselen işletme giderleri nedeniyle yeni dönem tarifelerinde önemli oranda artış talep ettiği belirtiliyor.
Akaryakıt, araç bakım ve onarım, kira ve personel giderlerindeki yükselişin kurs ücretlerine yansıması beklenirken, yeni tarifelerin il bazında oluşturulacak komisyonların değerlendirmesi sonrasında belirlenmesi öngörülüyor.
Sürücü kursu ücretleri 35 bin TL’ye çıkabilir
Mevcut durumda 20 bin ile 25 bin TL arasında değişen sürücü kursu ücretlerinin, 2027 yılında 35 bin TL seviyesine yükselmesi bekleniyor.
Sektör temsilcileri, maliyetlerdeki artış nedeniyle yüzde 50 ile yüzde 80 arasında zam talep ediyor. Özellikle büyükşehirlerde kurs ücretlerinin daha yüksek seviyelere ulaşabileceği ifade ediliyor.
Ehliyet almanın toplam maliyeti 50 bin TL’ye yaklaşacak
Ehliyet almak isteyenlerin karşılaşacağı maliyet, yalnızca sürücü kursuna ödenecek ücretle sınırlı kalmıyor. Sınav giriş ücretleri, ehliyet harcı ve değerli kâğıt bedeli de toplam tutara ekleniyor.
2026 yılında uygulanan mevcut tarifeye göre B sınıfı ehliyet harcı 6 bin 754 TL, A1 ve A2 sınıfı ehliyet harcı 2 bin 240 TL, sürücü belgesi değerli kâğıt bedeli ise 1.690 TL olarak uygulanıyor.
2027 yılında harç ve diğer resmi ücretlerde yapılacak olası artışlarla birlikte, sürücü kursu ücretleri de hesaba katıldığında B sınıfı ehliyet almanın toplam maliyetinin 50 bin TL’ye yaklaşması bekleniyor.
Direksiyon sınavında ezber dönemi sona erebilir
Yeni dönemde ehliyet almayı zorlaştırabilecek değişikliklerin başında direksiyon sınavı uygulamaları geliyor. Gündemdeki yeni modelle birlikte sabit güzergâh uygulamasının kaldırılarak serbest güzergâh sistemine geçilmesi planlanıyor.
Bu modelde sürücü adaylarının yalnızca önceden belirlenmiş parkurlardaki performansları değil, akan trafikte araç kullanma becerileri de değerlendirilecek. Böylece adayların farklı trafik koşullarında araç kontrolü, karar verme ve sürüş yeteneklerinin ölçülmesi hedefleniyor.
Dubalar arasında park yerine gerçek araçların arasına park
Direksiyon sınavında gündeme gelen bir diğer değişiklik ise park manevrasıyla ilgili. Mevcut uygulamada dubalar arasına park eden adayların, yeni sistemde gerçek araçların arasına park etmesinin istenmesi planlanıyor.
Bunun yanı sıra sürücü adaylarının eğitim programına çevre yollarında araç kullanma zorunluluğunun da eklenmesi gündemde. Böylece adayların yalnızca şehir içi trafikte değil, farklı yol koşullarında da deneyim kazanması amaçlanıyor.
Yeni ücret tarifesi ve sınav sistemine ilişkin değişikliklerin kesinleşmesiyle birlikte, 2027 yılında ehliyet almak isteyenleri bekleyen maliyet ve eğitim koşulları da netlik kazanacak.