Nöbetçi Eczaneler
Altı gün sürecek olan deneme süresince, esas olarak geminin hızı, manevra kabiliyeti, sürekli gözetim altında olmayacak olan makine alanları ve dayanıklılığı teste tabi tutulacak. Performans testleri, denizin yaklaşık 100 metre derinlikteki sakin bir bölgesinde gerçekleştirilecek. Ayrıca yolculara rahat bir seyahat ve daha iyi hizmet temin edebilmek amacıyla ses, gürültü, titreşim ve iç altyapı operasyonlarına ilişkin 90 kadar test yapılacak.
Çin Ulusal Radyosunda yer alan habere göre test seferinde yer alacak bin 300’den fazla görevli mühendis, teknik personel, denetmen, inşaatçı ve hizmet sağlayıcı görev alacak. Sefere çıkmadan önce gemiye, günlük ihtiyaçları karşılamak üzere çok miktarda malzeme yüklendi ve bin ton yakıt alındı.
Gemi inşaat sektörünün en zor alanı olarak görülen lüks yolcu gemisi üretimi ve teslimatı, şu ana değin dünyanın ancak beş ülkesi -Çin, Almanya, Fransa, İtalya ve Finlandiya- tarafından yapılabiliyor. Bu türden büyük bir gemiyi oluşturan parçaların sayısı 20 milyonun üzerinde ve bir uçağınkinden 10 kat fazla. Bir tek deneme seferi sonunda ruhsat elde edebilen sıradan sivil gemilerin aksine, dev lüks yolcu gemileri ilk seferde sorunları tespit edip onları giderdikten sonra ikinci sefere de bunların etkilerini test etmek için çıkıyor. (Sami Gökçe)