Bilgiyi Hamidioğulları Verdi

Yolun Maliyeti: 320 Milyon Tl Temeli geçtiğimiz Cuma günü atılan, Antakya-Serinyol ile Arsuz-Madenli arasındaki yolun yapım maliyetinin 320 Milyon Lira olduğu açıklandı. Bilgiyi veren, Hatay Büyükşehir Belediyesi (BŞB) Fen İşleri Daire Başkanı Hasan Ziya Hamidioğulları, şunları söyledi: “Yolun tamamlanmasıyla birlikte, iki ilçe arasındaki mesafe 55 kilometreye düşecek. İskenderun ve Arsuz bölgelerine ulaşımda tek yol, Belen […]

Yolun Maliyeti: 320 Milyon Tl

Temeli geçtiğimiz Cuma günü atılan, Antakya-Serinyol ile Arsuz-Madenli arasındaki yolun yapım maliyetinin 320 Milyon Lira olduğu açıklandı. Bilgiyi veren, Hatay Büyükşehir Belediyesi (BŞB) Fen İşleri Daire Başkanı Hasan Ziya Hamidioğulları, şunları söyledi: “Yolun tamamlanmasıyla birlikte, iki ilçe arasındaki mesafe 55 kilometreye düşecek. İskenderun ve Arsuz bölgelerine ulaşımda tek yol, Belen geçidiydi. Özellikle yaz aylarında bu geçitte çok ciddi bir trafik yoğunluğu yaşanıyor ve kazalar meydana geliyordu. Bu bölgede, hızlıca bir proje çalışması başlattık ve Tahtaköprü, Kömürçukuru, Derekuyu ve varış noktası olarak da Madenli’yi belirledik. Bu güzergâhla, yolumuz 76 kilometreden 55 kilometreye düşüyor. Yol, şu anda açık. 4 ve 6 metre genişliğe sahip. Orman Genel Müdürlüğü’nden alınan izinlerle, ormanı tahrip etmeme adına 10 metreye çıkardık. Bu çalışmanın belediyemize maliyeti 320 Milyon TL’dir. İnşallah, 2023 yılı sonunda bu yolu hepimiz kullanacağız.” Yeni yol, Antakya ile Arsuz arasındaki mesafeyi 55 kilometreye düşürecek. Belen Geçidi’ne alternatif güzergâh olarak temeli atılan Serinyol-Madenli yolunun 2023 yılında tamamlanması bekleniyor. -Cemil Yıldız-

Exit mobile version