Nöbetçi Eczaneler
Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), ehliyet alacak sürücü adayları için direksiyon eğitimi ve sınav sisteminde köklü bir değişikliğe gitti. Yapılan düzenlemeyle, adayların sabit bir parkuru ezberleyerek sınava girmelerinin önüne geçilmesi ve gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi hedefleniyor.
Serbest Güzergâh ve Çevre Yolu Testi Yeni uygulamada sürücü adayları, önceden belirlenmiş tek bir rotayı takip etmek yerine “serbest güzergâh” olarak tanımlanan alanlarda akan trafiğe çıkacak. Sınav esnasında adaylardan; çevre yoluna çıkmaları, yolun durumuna göre yasal hız limitlerine ulaşmaları ve alışveriş merkezi (AVM) gibi yoğun giriş-çıkışı olan alanlarda araç kullanmaları istenebilecek. Böylece adayların günlük hayattaki ani trafik senaryolarına verdikleri tepkiler değerlendirilecek.
Dubalar Gitti, İki Araç Arasına Park Geldi Sınavın park aşamasında da kritik bir değişikliğe gidildi. Adayların sadece belirli duba işaretlerine bakarak yaptığı park uygulaması kaldırılıyor. Yeni sistemde adaylar, günlük yaşamda olduğu gibi iki gerçek aracın arasına park etme becerisine göre değerlendirilecek.
Sınav Süresi Uzuyor Güzergâhın genişlemesi ve sürüş senaryolarının çeşitlenmesi nedeniyle sınav süreleri de uzatılıyor. Adayların farklı trafik ortamlarında daha detaylı gözlemlenebilmesi amacıyla mevcut direksiyon sınavı süresinin yaklaşık iki katına çıkarılması planlanıyor.
Yeni düzenlemenin temel amacı; direksiyon sınavını tekdüze bir ezber süreci olmaktan çıkarıp, trafiğe çıkan sürücülerin can ve mal güvenliğini artıracak gerçek sürüş yetkinliğini kazandırmak.