Yeni uygulamada sürücü adaylarının belirli bir güzergâhı önceden ezberleyerek sınava hazırlanmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Bunun yerine “serbest güzergâh” sistemi uygulanacak.
Sınavın önemli bölümü gerçek trafik koşullarında yapılacak
Yeni sistemle adaylar, sınavın başlangıcından itibaren akan trafiğin içerisinde sürüş becerilerini gösterecek. Böylece sürücü adaylarının yalnızca park, manevra ve belirlenmiş parkur hareketlerini ne kadar iyi yaptığı değil, gerçek trafik ortamında araç kullanma ve karşılaşabilecekleri durumlara doğru tepki verme becerileri de değerlendirilecek.
Sabit parkur sisteminde belirli hareketlerin ve güzergâhların önceden bilinmesi, adayların sınav alanındaki uygulamaları ezberlemesine neden olabiliyordu. Yeni düzenlemenin bu durumun önüne geçmesi ve sürücülerin trafikteki gerçek performansını daha kapsamlı şekilde ölçmesi amaçlanıyor.
Uygulama kademeli olarak başlayacak
MEB’in düzenlemesi doğrultusunda sabit parkurdan serbest güzergâh sistemine geçiş bir anda gerçekleşmeyecek. Yeni uygulamanın kademeli şekilde hayata geçirilmesi planlanıyor.
Bu değişiklikle birlikte ehliyet sınavlarında adayların trafik kurallarına uyumu, çevre kontrolü, karar verme becerisi ve farklı trafik koşullarında araç hakimiyeti daha fazla önem kazanacak.
Yeni sistemin, sürücü adaylarının sınavı geçmeye yönelik ezber yerine gerçek sürüş deneyimi kazanmasını teşvik etmesi bekleniyor.
