Giden Gelemiyor, Gelen Dönemiyor…

Hatay; Valisi, Milletvekilleri, Siyasetçileri, STK Temsilcileri, İş İnsanlarıyla bu sorunu çözmeli Hatay Havalimanı’ndan yapılabilen Ankara, İstanbul ve İzmir uçak seferleri var. Ancak mevcut uçuşlar yetersiz, ihtiyacı karşılamaktan ise çok uzak. Hatay Havalimanı, 9 Aralık 2007 yılında, yani tam 15 yıl önce hizmete girdi. İlk açıldığı yıllarda, Hatay-İstanbul karşılıklı günde 3’er sefer, Hatay-Ankara karşılıklı 2’şer sefer […]

Hatay; Valisi, Milletvekilleri, Siyasetçileri, STK Temsilcileri, İş İnsanlarıyla bu sorunu çözmeli

Hatay Havalimanı’ndan yapılabilen Ankara, İstanbul ve İzmir uçak seferleri var. Ancak mevcut uçuşlar yetersiz, ihtiyacı karşılamaktan ise çok uzak.

Hatay Havalimanı, 9 Aralık 2007 yılında, yani tam 15 yıl önce hizmete girdi. İlk açıldığı yıllarda, Hatay-İstanbul karşılıklı günde 3’er sefer, Hatay-Ankara karşılıklı 2’şer sefer yapılırken, 15 yıl sonra gelinen noktada Hatay-İstanbul seferleri günde ortalama 2’şer, Hatay Ankara seferleri ise günde 1’er kez yapılıyor. Ankara’ya giden Hataylı, aynı gün içinde gelemiyor ya da Ankara’dan Hatay’a gelen yolcu aynı gece dönemiyor.

Hatay Havalimanı’ndan günde yaklaşık 20 uçak kalkıyor

Hatay’dan, Türkiye’nin büyük illeri Antalya, Erzurum, Trabzon, Samsun, Muğla, Diyarbakır ve Van illerine uçak seferleri yok. İzmir’e günde tek sefer, Ankara’ya günde tek sefer, kimi zamanlar ise yok! İstanbul’a ise 2-3 sefer…

Haberimizin başlığında da belirtildiği gibi, Hatay’dan giden yolcular aynı gün şehirlerine dönemiyor ya da Hatay’a gelen konuklar aynı gün dönüş yapamıyor. Giden, gittiği yerde mahsur kalıyor!

15 yıl önce açılan, uluslararası statüdeki havalimanından ülkenin başkentine giden bir yolcu, aynı gün kentine dönemeyecek mi? Ya da başkentten Hatay’a gelen bir yolcu, Hatay’da mahsur mu kalmalı? Hatay-Ankara uçuş saatleri de yolculara adeta işkence gibi! Ya gece yarısı ya da sabahın erken saati… Bu durum, Ankara-Hatay yolcularına ceza mı?

Hatay-İstanbul uçuşları da yine eziyet! Antalya ve İzmir’e haftanın belirli günleri seferler konulurken, ülkenin diğer birçok büyükşehrine ise Hatay’dan uçuşlar ancak aktarmalı yapılabiliyor.

15 yıl sonra Hatay yolcularına bu eziyet reva mı?

Peki, bilet fiyatlarına ne demeli? Acımasız rakamlarla bilet almak zorunda bırakılan insanların suçu ne?

Adana-İstanbul ya da Ankara arasında 300-400 liraya uçuş yapılabilirken, Hatay-Ankara veya İstanbul uçuşlarında ücretin zaman zaman 1000 TL’yi zorlaması neyin nesi?

Hatay, Hataylılar bu eziyeti, acımasızlığı hak etmiyor…

Hatay’ın Valisi, 11 Milletvekili, siyasi parti yöneticileri, belediye başkanları, STK temsilcileriyle, THY ve özel havayolu şirketleri nezdinde girişimlerde bulunarak, Hatay’a uçuşlara hareketlilik getirmesi, uçuş sefer sayısını ihtiyaç doğrultusunda arttırması yanı sıra bilet fiyatlarında da makul düzeyin uygulanması gerekiyor.

Hataylılar, bu eziyeti hak etmiyor. -Cemil Yıldız-

Exit mobile version