Hatay Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Deniz Otobüsleri ile Hatay-Girne ile Gazimağusa’ya başlatılan seferlerde gelinen noktada, 4,5 ayda 21.000 yolcu taşındı.
Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lüktü Savaş, Hatay Deniz Otobüsü (HADO) Projesi için yıllarca çalıştıklarını belirterek, şunları söyledi:
“Hatay ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, Türkiye’nin kalesi konumunda olan iki kara parçası. İkisi arasında bir köprü oluşması lazımdı, deniz ulaşımı gerekiyordu. HADO’yu yapabilmek için 6 yıl bürokratik konularda çalıştık. İktidar yaptırmak istemedi, ‘ihtiyaç yok’ dedi. Bütçeden hiçbir pay almadan, tamamen kendi imkanlarımızla yaptık.
Türkiye’de ilk defa, denizde bir sınır kapısına sahip olduk ve ilk defa bir belediye, uluslararası sularda insan taşıması yapabiliyor. Bizim için gurur verici bir olay. Bize ‘boşuna bir yatırım’ dediler, vazgeçirmeye çalıştılar, ama açıldığından beri 21 bin yolcu taşıdık ve son zamanlarda biletlerimiz yok satıyor. KKTC’de iki limana seferimiz var. Şimdi amacımız, Lübnan’a sefer oluşturmak.” -Cemil Yıldız-
HADO 4,5 Ayda 21.000 Yolcu Taşıdı
Hatay Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Deniz Otobüsleri ile Hatay-Girne ile Gazimağusa’ya başlatılan seferlerde gelinen noktada, 4,5 ayda 21.000 yolcu taşındı.Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lüktü Savaş, Hatay Deniz Otobüsü (HADO) Projesi için yıllarca çalıştıklarını belirterek, şunları söyledi:“Hatay ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, Türkiye’nin kalesi konumunda olan iki kara parçası. İkisi arasında bir köprü oluşması lazımdı, deniz ulaşımı […]
