Türkiye’nin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak gösterilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nde çalışmalar sürerken, proje tamamlandığında Hatay’ın stratejik konumu daha da güçlenecek. Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tüneller sayesinde Güneydoğu Anadolu Bölgesi ile İskenderun Limanı arasındaki bağlantı önemli ölçüde hızlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin üretim, ihracat ve lojistik kapasitesini artıracak stratejik bir hamle olduğunu belirtti.
Projede her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Toplam 60 kilometrelik tünel sistemiyle Amanos Dağları aşılacak ve bölgedeki ulaşım mesafeleri ciddi oranda kısalacak. Böylece Gaziantep, Kilis, Kahramanmaraş ve çevre illerde üretilen sanayi ürünleri ile Amik Ovası’nın tarımsal üretimi çok daha kısa sürede İskenderun Limanı’na ulaşabilecek.
Proje kapsamında Dörtyol ile Hassa arasındaki mesafe 50 kilometreden fazla azalırken, mevcut demiryolu güzergâhlarında da önemli kısalmalar sağlanacak. Özellikle sanayi ve ihracat merkezlerinin limanlara erişim süresinin düşmesi, bölge ekonomisine milyarlarca liralık katkı sunacak.
Yetkililer, projenin yalnızca ekonomik değil, afetlere karşı dayanıklı ulaşım altyapısı oluşturma açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor. Deprem ve diğer olağanüstü durumlarda kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacak yeni hatların, bölgenin güvenliğini ve lojistik kapasitesini artıracağı belirtiliyor.
Yaklaşık 1,55 milyar avroluk finansman desteğiyle yürütülen projede hazırlık ve mobilizasyon çalışmaları devam ederken, tamamlandığında İskenderun Limanı’nın Doğu Akdeniz’in en önemli ticaret kapılarından biri haline gelmesi bekleniyor.
Uzmanlar, Amanos geçişinin sağlanmasıyla birlikte Hatay’ın sadece Türkiye’nin değil, Orta Doğu ve Akdeniz arasındaki ticaret koridorlarının da merkezlerinden biri olacağını ifade ediyor.