Nöbetçi Eczaneler
Gazeteci İsmail Küçükkaya, Sözcü TV ekranlarında yayımlanan “Günaydın Türkiyem” programında Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının Hatay bağlantısına ilişkin çarpıcı açıklamalarda bulundu.
Küçükkaya, Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na giderken alabora olan Filo Jet isimli katamaranın, 2018 yılında Hatay Büyükşehir Belediyesi tarafından HADO projesi kapsamında alınmasının gündeme geldiğini söyledi.
Lütfü Savaş ve bir siyasetçiyi işaret etti
Küçükkaya’nın aktardığı bilgilere göre, Ağustos 2018’de dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş ile başka bir siyasetçi, söz konusu geminin Hatay Deniz Otobüsleri bünyesine kazandırılması amacıyla bir proje geliştirdi.
Küçükkaya, ikinci siyasetçinin ismini bildiğini ancak kendisiyle görüşerek teyit etmeden kamuoyuna açıklamayacağını belirtti.
Uzman Semih Soylu gemiyi incelemiş
Geminin satın alınmasının gündeme gelmesi üzerine uzman Semih Soylu’nun teknik inceleme yaptığı ve ciddi sakıncalara dikkat çektiği ifade edildi.
Küçükkaya’nın aktardığına göre Soylu, geminin modüler yapıda olduğunu, Fransa’nın güneyindeki bir gölde yolcu taşımak amacıyla üretildiğini ve açık deniz şartları düşünülerek tasarlanmadığını belirledi.
Küçükkaya, geminin kullanım amacıyla ilgili değerlendirmeyi şöyle anlattı: “Como Gölü’nü veya İsviçre’deki gölleri düşünün. Bu gemi modeli, göllerde yolcu taşımak üzere inşa edilmiş. Yapısı ve stabilitesi deniz için uygun değil.”
“Uygun değildir” raporu verildi
Uzman Semih Soylu’nun, geminin yapısı ve stabilitesinin deniz şartlarına uygun olmadığı yönünde rapor hazırladığı öne sürüldü. Bu teknik değerlendirme sonrasında geminin HADO için satın alınmadığı belirtildi.
Küçükkaya’nın gündeme taşıdığı iddia, Girne açıklarındaki facianın ardından Hatay’da da büyük yankı uyandırdı. “Olumsuz rapor dikkate alınmasaydı aynı facia Hatay’da yaşanabilir miydi?” sorusu gündeme geldi.
Iris Jet adıyla HADO için getirilmişti
2000 yılında Fransa’da Iris Jet adıyla üretilen katamaranın, 2018’de HADO projesinde kullanılmak amacıyla Yunanistan’dan Türkiye’ye getirildiği biliniyor. Ancak geminin satış süreci taraflar arasındaki anlaşmazlık nedeniyle tamamlanmadı ve konu daha sonra yargıya taşındı.
Yıllar içerisinde kapsamlı bir yenilemeden geçirilen ve adı Filo Jet olarak değiştirilen gemi, Girne-Taşucu hattında yeniden yolcu taşımaya başladı. Katamaran, 30 Ağustos’ta Girne Limanı’ndan ayrıldıktan kısa süre sonra su alarak alabora oldu.
İddialarla ilgili Lütfü Savaş, ve dönemin yetkililerinden gelecek açıklamalar merakla bekleniyor.