xslot trbet tarafbet orisbet betturkey betpublic bahiscom betebet betlike mariobet betist 1xbet trendbet istanbulbahis zbahis royalbet betwild alobet aspercasino trwinbetonred bizbet

Hatay’a Hızlı Tren

2054’e Kadar Yok Türkiye’de

2054’e Kadar Yok

Türkiye’de 44 il, yüksek hızlı trenle tanışacak. ‘Ulaştırma 2053 Vizyonu’na göre, hızlı trenlerle bağlanan il sayısı 8’den 52’ye çıkacak. Ancak belirlenen 52 il içinde HATAY yok!

Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında hazırlanan Ulaştırma 2053 Vizyonu, kamuoyuyla paylaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından açıklanan plana göre, 2053’e kadar 44 il daha hızlı trenle tanışacak. Böylece hızlı trenin ulaşacağı il sayısı da 52’ye çıkacak. Ancak bu belirlenen 52 il içinde Hatay bulunmuyor.

Bakan Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na göre, 2053 yılına kadar 6 bin 196 kilometre hızlı tren hattı, 1.474 kilometre konvansiyonel hat, 622 yüksek hızlı tren hattı ve 262 kilometre çok yüksek hızlı tren hattı olmak üzere, 8 bin 554 kilometrelik demiryolu hattını tamamlamayı öngördüklerini belirterek, 2053 yılına kadar ki demir yolları ile ilgili planlamalar hakkında bilgi verdi.

Mevcut yüksek hızlı tren hatlarına ilave olarak, 2053 yılına kadar tamamlanacak olan 622 kilometrelik yüksek hızlı tren hattının 546 kilometresini önümüzdeki yıl tamamlayacaklarını bildiren Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Ülkemizde, yolcu ve yük taşımacılığında demir yollarının payının artırılması adına atılan adımlardan biri olan hızlı tren hatları, 2053 yılına kadar önemli derecede yaygınlaşacak, hızlı trenlerle bağlı il sayımız ise 8’den 52’ye çıkacak.”

Bakan Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

“2023’te demiryolu ile taşınan yolcu sayısının, yaklaşık 19,5 milyon olmasını öngörüyoruz. Bu rakamın, 2035’te 145 milyonu, 2053 yılında ise 269 milyonu geçmesini hedefledik.”

HAYATA GEÇİRİLECEK YHT VE HIZLI TRENLER

2019-2022

Karaman-Ulukışla

Konya-Karaman

Bursa-Osmaneli

Bandırma-Balıkesir

2019-2023

Ankara-Sivas

İzmir-Ankara (İzmir-Afyon kesimi)

Halkalı-Kapıkule Adana-İncirlik-Toprakkale

Toprakkale-Bahçe-Nurdağ-Başpınar

2023-2029

İzmir-Ankara (Ankara-Afyon kesimi)

Bandırma-Bursa

Aksaray-Ulukışla

3. Havalimanı-Çatalca

2024-2030

Adapazarı-Gebze-Halkalı

Ulukışla-Yenice

Aliağa-Çandarlı-Bergama

İstanbul-Ankara (Süper HT)

Sivas-Erzincan

Yerköy-Kayseri

Bursa-Gemlik

Mürşitpınar-Şanlıurfa

Konya-Seydişehir-Antalya

Balıkesir-Bergama

Adana-Mersin

Delice-Çorum

Sivas-Çetinkaya

Aksaray-Konya

Selçuk-Ortaklar-Aydın

Aydın-Denizli

2026-2035

Çetinkaya-Malatya

Eskişehir-Afyon

Afyon-Burdur

Burdur-Antalya

Kayseri-Aksaray

Çorum-Merzifon

Merzifon-Samsun

Delice-Kırşehir

Kırşehir-Aksaray

Aksaray-Şereflikorçhusar

Nurdağı-Kahramanmaraş

Gaziantep-Şanlıurfa

Şanlıurfa-Mardin

Erzincan-Erzurum

Erzurum-Kars

Malatya-Elazığ

Elazığ-Diyarbakır

Kars-Dilucu

2034-2051

Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur

Siirt-Kurtalan

Adıyaman-Gölbaşı-Kahta

Erzurum-Rize

Erzincan-Trabzon

Tokat-Turhal

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun açıkladığı Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında hazırlanan Ulaştırma 2053 Vizyonu’na göre, ilimiz Hatay, 2053 yılına kadar hızlı tren ile tanışmayacak.

-Cemil Yıldız-