Bozuk yollar, daralan şeritler ve yetersiz mikromobilite altyapısı hem sürücüler hem de yayalar için riskli bir trafik tablosu oluşturuyor. Uzmanlar, denetimlerin artırılması ve altyapı yatırımlarının hızlandırılması gerektiğine dikkat çekiyor.
Son yıllarda birçok kentte hızla artan elektrikli scooter (e-skuter) kullanımı ve paket servis motokuryelerinin kent içi trafiğe uyum sürecindeki eksiklikler, olası güvenlik sorunlarına dair endişeleri artırıyor. Özellikle altyapısı yeterince gelişmemiş şehirlerde iki tekerlekli bu araçların kontrolsüz biçimde trafikte yer alması hem sürücüler hem de yayalar açısından riskli bir tabloyu gündeme getiriyor.
Hatay’da ise mevcut yol altyapısındaki eksiklikler bu tabloyu daha da belirgin hale getiriyor. Kent genelinde bazı yolların bozuk olması, sık sık yapılan altyapı ve üstyapı çalışmaları nedeniyle yolların ulaşıma kapatılması ya da çift şeritli yolların geçici olarak tek şeride düşürülmesi, trafik akışını olumsuz etkiliyor. Bu durum, e-skuter ve motosikletli kuryelerin yoğun araç trafiğiyle aynı alanı paylaşmasını daha da zorlaştırıyor.
Trafik ışıklarında araçlar arasından ilerleyen, zaman zaman ters şeride giren veya kırmızı ışık ihlali yaptığı gözlemlenen bazı kullanıcıların davranışları, olası kazalara zemin hazırlayabilecek riskli bir trafik ortamı oluşturuyor. Özellikle yoğun bulvarlar ve dar sokaklarda, otomobil sürücülerinin görüş açısına aniden giren iki tekerlekli araçlar dikkat dağınıklığına ve ani frenlemelere neden olabiliyor.
Kaldırımlarda artan tehlike ihtimali
Benzer şekilde, bazı bölgelerde e-skuter ve motosikletlerin kaldırımları da kullanması halinde yayalar için ek bir risk oluşabileceği değerlendiriliyor. Yaya yoğunluğunun yüksek olduğu alanlarda bu tür araçların sessiz yapısı, tehlikenin geç fark edilmesine yol açabiliyor. Ayrıca gelişigüzel park edilen kiralık scooter’ların yaya geçişlerini daraltabileceği veya engelli rampalarını kapatabileceği belirtiliyor.
“Hızlı teslimat” baskısı ve yol koşullarının etkisi
Paket servis sektöründe çalışan motokuryelerin, teslimat süreleri ve yoğun iş temposu nedeniyle zaman zaman riskli sürüş davranışlarına yönelebileceği ifade ediliyor. Hatay’da buna ek olarak bozuk zeminler, daralan yollar ve süren yol çalışmaları, kuryelerin manevra kabiliyetini daha da sınırlandırarak riskleri artırıyor. Bu durumun hem sürücülerin kendi güvenliğini hem de genel trafik güvenliğini etkileyebilecek önemli bir unsur olduğu değerlendiriliyor
Önlem çağrıları
Uzmanlar, olası bu tür sorunların önüne geçilebilmesi için mikromobilite araçlarına yönelik özel yol ağlarının artırılması, denetimlerin sıklaştırılması ve trafik kurallarının daha etkin uygulanması gerektiğini vurguluyor.
Ayrıca Hatay özelinde yol bakım çalışmalarının planlı şekilde yürütülmesi, ulaşımın sürekli tek şeride düşürülmesini önleyecek alternatif güzergâhların oluşturulması ve kent içi ulaşım altyapısının güçlendirilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Aksi halde, gerekli altyapı ve düzenleme sağlanmadığı takdirde birçok kentte olduğu gibi Hatay’da da benzer trafik güvenliği sorunlarının daha görünür hale gelebileceği belirtiliyor.