Hatay’a ayrılan yatırım payı tartışma yarattı
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, 2026 Yılı Ulusal Yatırım Programı kapsamında Hatay için planlanan projeleri ve ayrılan ödenekleri değerlendirdi. Yazılı açıklama yapan Kara, deprem felaketinin ardından büyük yıkım yaşayan kentin yeniden ayağa kaldırılması için açıklanan bütçelerin yetersiz kaldığını ileri sürdü.
Kara’nın paylaştığı verilere göre Hatay genelinde yatırım programında toplam 132 proje yer alırken, bu projelerin toplam maliyetinin yaklaşık 335 milyar lira olduğu belirtildi. Ancak 2026 yılı için ayrılan ödeneğin 34 milyar lira seviyesinde kaldığını ifade eden Kara, bu tutarın toplam proje büyüklüğünün yalnızca yaklaşık yüzde 11’ine denk geldiğini vurguladı.
“Yatırımlar yıllara yayılıyor, çözüm gecikiyor”
Hatay’ın sanayi, tarım, lojistik ve hizmet sektörleri açısından Türkiye ekonomisi için önemli bir merkez olduğuna dikkat çeken Kara, buna rağmen ayrılan bütçenin beklentilerin çok altında kaldığını söyledi.
Açıklamasında, “Depremin ağır hasar verdiği bir kenti sınırlı bütçelerle kısa sürede ayağa kaldırmak mümkün değildir” değerlendirmesinde bulunan Kara, mevcut yatırım planlamasının projeleri uzun yıllara yayarak geciktirdiğini savundu.
Sanayi yatırımlarında düşük ödenek eleştirisi
Kara, özellikle sanayi yatırımlarında dikkat çekici dengesizlikler bulunduğunu belirtti. Şenköy Küçük Sanayi Sitesi için 3 milyar lira proje bedeli olmasına rağmen bugüne kadar herhangi bir harcama yapılmadığını, 2026 yılı için ise yalnızca sembolik düzeyde 1.000 lira ödenek ayrıldığını ifade etti.
Benzer bir durumun Antakya Mobilyacılar Küçük Sanayi Sitesi ve Antakya Organize Sanayi Bölgesi Atık Su Arıtma Tesisi projelerinde de yaşandığını dile getiren Kara, bu projelerin yüksek maliyetli planlanmasına rağmen uygulamada çok düşük bütçelerle karşılandığını söyledi.
Antakya Merkez Küçük Sanayi Sitesi için ayrılan ödeneğin önceki yıllara kıyasla ciddi şekilde azaltıldığını belirten Kara, Samandağ Küçük Sanayi Sitesi için de 3 milyar liralık proje bedeline karşılık yalnızca 10 milyon liralık kaynak planlandığını kaydetti.
Ulaşım projelerinde düşük başlangıç bütçeleri
Ulaşım yatırımlarına da değinen CHP’li Kara, kamuoyunda büyük proje olarak duyurulan Dörtyol–Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi için şimdiye kadar herhangi bir harcama yapılmadığını ifade etti.
Toplam maliyeti 91 milyar lira olarak açıklanan projeye 2026 yılı için sadece 2 milyar lira ödenek ayrıldığını belirten Kara, bu rakamın toplam bütçeye oranla yaklaşık yüzde 2 seviyesinde kaldığını söyledi. Bu durumun projenin tamamlanma sürecini uzatabileceğini dile getirdi.
Toprakkale–İskenderun yol projesinde de benzer bir tablo olduğunu aktaran Kara, projeye 2026 yılı için yalnızca 10 bin lira gibi sembolik bir ödenek ayrılmasını eleştirdi.
Sağlık yatırımlarıyla ilgili uyarı: “gecikme riski var”
Sağlık yatırımlarını da değerlendiren Kara, Hatay Şehir Hastanesi için 15 milyar liralık proje bedeli öngörülmesine rağmen son iki yılda herhangi bir harcama yapılmadığını ifade etti. 2026 yılı için ayrılan 2 milyar liralık ödeneğin projenin zamanında tamamlanması açısından yeterli olmayabileceğini belirtti.
Bu durumun devam etmesi halinde hastanenin planlanan takvime yetişmeme ihtimalinin bulunduğunu dile getiren Kara, kamu sağlık hizmetlerinin gecikmemesi gerektiğini vurguladı.
Ayrıca Mustafa Kemal Üniversitesi Hastanesi ek bina projesinin 2023 yılında yatırım programına alınmasına rağmen henüz herhangi bir ilerleme kaydedilmediğini söyleyen Kara, bu proje için 2026 yılı bütçesinde yalnızca 50 bin lira yer aldığını açıkladı.
“Büyük projeler, küçük bütçeler”
Genel değerlendirmesinde yatırım programındaki tabloyu eleştiren Nermin Yıldırım Kara, birçok projede yüksek maliyetler açıklanmasına rağmen uygulamada sembolik ödeneklerin tercih edildiğini savundu.
Kara, bu yaklaşımın Hatay’ın acil ihtiyaçlarının karşılanmasını geciktirdiğini belirterek, “Kağıt üzerinde büyük görünen projeler, pratikte çok düşük bütçelerle desteklendiği için şehirdeki sorunların çözümü hızlanmıyor” ifadelerini kullandı.