Mayıs ayında Meclis’te yoğun bir gündem var. Trafik cezalarının artırılması, infaz indirimi ve 10’uncu Yargı Paketi gibi toplumu doğrudan ilgilendiren önemli düzenlemeler sırayla gündeme gelecek.
Meclis Genel Kurulu, trafik kazalarının önlenmesi ve sürücüler üzerinde caydırıcılık yaratılması amacıyla yeni bir düzenlemeyi ilk sıraya aldı. Trafik para cezalarının 5 kata kadar artırılacağı teklif, önümüzdeki hafta milletvekillerinin onayına sunulacak. Özellikle ölümle veya yaralanmayla sonuçlanan kazaların azalması hedefleniyor.
AK Parti kaynaklarına göre, trafik kazalarının %60’ı üç temel ihlalden kaynaklanıyor: Kırmızı ışıkta geçmek, aşırı hız yapmak ve şerit ihlali. Yeni yasa teklifinde bu ihlaller için mevcut para cezalarının beş katına kadar artırılması planlanıyor. Cezaların bu denli artırılmasıyla birlikte sürücülerin daha dikkatli olması ve kazaların azaltılması amaçlanıyor.
Aynı ihlalin bir yıl içinde tekrar edilmesi halinde ehliyetin geçici süreyle geri alınması ya da tamamen iptal edilmesi seçenekleri masada. Ayrıca, ileri yaştaki sürücülerin ehliyetlerini koruyabilmeleri için düzenli sağlık raporu alma zorunluluğu getirilecek.
Adalet Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Meclis’e sunulan infaz düzenlemesi teklifi, toplumun geniş kesimlerini ilgilendiriyor. Teklif kapsamında Covid-19 döneminde infaz indirimi alamayanlara da bu hakkın tanınması gündemde. Bu düzenlemenin yasalaşması halinde 35-40 bin kişinin serbest kalabileceği belirtiliyor.
Teklifte dikkat çeken diğer başlıklar ise şunlar: Çocuklu annelerin cezasını evde tamamlaması, ağır hasta ve yaşlı tutukluların cezasının evde infazı, Cezaevi İdare ve Gözlem Kurullarının keyfi kararlarının önüne geçilmesi amacıyla standart belirlenmesi gibi yenilikler.
Bazı suçlarda cezanın kamu hizmeti, eğitim ya da tedaviyle eş zamanlı yürütülmesi gibi alternatif infaz yöntemleri de teklifin içinde yer alıyor. Bu yöntemlerin özellikle toplumsal uyumu güçlendirme amacı taşıdığı ifade ediliyor.
Mayıs ayının ikinci önemli düzenlemesi olan 10’uncu Yargı Paketi, cezai uygulamalarda değişiklikler içeriyor. En dikkat çeken maddeler arasında, aynı suçu ikinci kez işleyenlere uygulanan infaz oranlarının düşürülmesi var. Şu an 2/3 oranında uygulanan infaz süresi, bu teklifle daha aşağı çekilebilecek.
Trafikte tehdit, araçtan inip darp etme, ölümlü ve yaralamalı kazalarda kaçma gibi suçlara yönelik cezalar artırılacak. Bu düzenleme, trafik magandalarına karşı caydırıcı bir adım olarak değerlendiriliyor.
2 yıldan az ceza alanların doğrudan denetimli serbestlikten yararlanarak cezaevine girmemesi, kamuoyunda “cezasızlık algısı” yaratmıştı. Yeni pakette, bu kişiler için cezanın bir kısmının cezaevinde geçirilmesi planlanıyor. Böylece adalet duygusunun zedelenmemesi amaçlanıyor.
Geçtiğimiz günlerde gerçekleşen Adalet Bakanı ile DEM Parti görüşmesi, yeni düzenlemelere doğrudan etki etti. Görüşmede hasta ve yaşlı tutuklular, cezaevi gözlem kurulları, Covid-19 tahliyelerinde eşitlik, ve siyasi hükümlülerin şartlı tahliye koşulları gündeme getirildi.
DEM Parti’nin önerileri doğrultusunda, Cezaevi İdare ve Gözlem Kurulları için standart belirlenmesi planlanıyor. Bu sayede, keyfi tahliye ya da tutma kararlarının önüne geçilmesi hedefleniyor.