Suriye’nin sınır kapılarını kapatma kararı, Türkiye’nin güney hattında ticaret dengelerini değiştirecek yeni bir süreci başlattı. Özellikle Hatay başta olmak üzere sınır illerinde ekonomik etkilerin hissedilmesi bekleniyor.
Suriye sınır kapılarını kapatma kararını uygulamaya aldı
Suriye Arap Cumhuriyeti Hükümeti, bazı gümrük kapılarını kapatma kararını 10 Şubat 2026 tarihinde Türkiye’ye resmen bildirdi. Kararın gerekçesi olarak savaş sonrası ekonomik toparlanma sürecindeki mali zorluklar ve güvenlik sorunları gösterildi.
Bu kapsamda Zeytin Dalı bölgesinin karşısında bulunan Hammam Gümrük Kapısı 17 Mart 2026 itibarıyla tamamen kapatıldı. Şanlıurfa’nın Ceylanpınar ilçesinin karşısındaki Ras al-Ayn Gümrük Kapısı için ise henüz kesin kapanış tarihi açıklanmadı.
TBMM gündemine taşındı
İYİ Parti Hatay Milletvekili Adnan Şefik Çirkin, konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne taşıyarak Ömer Bolat’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. Çirkin, son üç yıla ait ithalat, ihracat ve transit ticaret verilerinin açıklanmasını talep etti.
Önergede ayrıca Suriye’nin kararına ilişkin resmi bildirim süreci, gerekçeler ve Türkiye’nin diplomatik girişimleri de gündeme getirildi.
Türkiye’den diplomatik ve teknik girişimler
Ticaret Bakanlığı tarafından verilen yanıta göre, Türkiye sürece aktif şekilde müdahil oldu. Şam’daki temsilcilikler ve ticaret müşavirlikleri aracılığıyla hem teknik hem de diplomatik temaslar sürdürülüyor.
Ankara’nın önceliği, sınır ticaretinin tamamen durmasını engellemek ve alternatif gümrük kapılarını devreye almak olarak öne çıkıyor.
Ticaret trafiği alternatif kapılara yöneliyor
2025 yılı verilerine göre:
• Ceylanpınar Gümrük Kapısı’ndan yaklaşık 32 bin araç giriş-çıkış yaptı
• Zeytin Dalı Gümrük Kapısı’nda ise 100 bini aşkın araç işlem gördü
Kapatma kararının ardından:
• Ceylanpınar’daki trafiğin Akçakale Gümrük Kapısı’na
• Zeytin Dalı’ndaki yoğunluğun ise Cilvegözü Gümrük Kapısı’na yönelmesi bekleniyor
Bu değişim, özellikle Hatay ekonomisinde yeni bir denge oluşturacak.
Cilvegözü ve Yayladağı için kapasite artırımı
Artan yoğunluk nedeniyle Türkiye tarafında altyapı çalışmaları hızlandırıldı. Cilvegözü Gümrük Kapısı’nda:
• 12 peronlu giriş-çıkış sistemi
• X-Ray tarama cihazları
• Plaka tanıma sistemleri
aktif olarak kullanılıyor. Ayrıca yolcu salonunun genişletilmesine yönelik çalışmalar sürüyor.
Bunun yanında:
• Hatay’daki Yayladağı Gümrük Kapısı
• Şanlıurfa’daki Akçakale Gümrük Kapısı
için de modernizasyon ve kapasite artırımı projeleri devam ediyor.
Hatay ekonomisi için kritik süreç
Uzmanlara göre sınır kapılarındaki bu değişim, dış ticaret hacmini daraltabilir ve lojistik maliyetleri artırabilir. Özellikle Hatay ve çevre illerde faaliyet gösteren ihracatçılar için yeni rota ve maliyet hesapları gündeme gelecek.
Sürecin nasıl yönetileceği ve alternatif kapıların ne kadar hızlı devreye alınacağı, bölge ekonomisinin geleceği açısından belirleyici olacak.